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南山01运输易损坏
1、南山同城分析：ALC轻质隔墙板在运输搬运中是易破损的，一般常规的轻质隔墙板比较大块，有两米的还有三米的，搬运时特别需注意轻质隔墙板的板角，如磕碰到造成损伤就会影响使用。
2、南山同城处理措施：
1）吊装、南山同城堆放：起吊时需用尼龙吊带（不可采用钢丝绳）捆绑于板材两端600mm处，每次起吊重量不超过2T，落地时板材两端600mm处各垫枕木一块，吊运时要有专人指挥，板材两端吊带捆绑距离要一致，吊带要顺直，保证板材两端同时离地和落地。卸货时堆放层数不得超过两层，条件允许时单层堆放。
2）板材质量：不使用工艺达不到 要求或者配料、南山同城工艺不合理的板材。
3）施工管理：不应为满足工期要求，将不够龄期28d的墙板送至现场使用。
4）防潮保护：应在运输和施工现场需要采取防潮措施，防止受潮。
5）图纸深化：应提前1-2个月与内墙板公司沟通图纸深化相关事谊。
A、南山同城结构梁底应尽量统一净高，减小板材因高度不同而产生的类型种数。
B、南山同城内墙板与结构连接处的压槽处理，方便挂网，防开裂。ALC板材建材轻质隔墙板AAC板材
南山前段时间在某公号看到，项目成本优化时，外墙蒸压加气混凝土砌块用A3.5替换A5.0，并称此举可以节省多少万云云。不能说这样的“优化”没有依据，但笔者不大认同这种“唯成本论”的优化思路。
这其中的一个很重要的因素，就是蒸压加气混凝土砌块自身的强度比较低，大致在 2.5～6.0MPa之间。如果抹灰砂浆强度较高，砌体承受砂浆收缩应力的能力往往不足，进而导致空鼓。
自加气混凝土砌块用于工程伊始，抹灰层空鼓、南山当地开裂问题就如同“胎记”般地存在，至今仍没彻底解决。
这种情况，在使用传统自拌砂浆作为抹灰砂浆的工程中就普遍存在，而随着预拌商品砂浆的推广，问题更是突出。
抹灰砂浆和加气混凝土砌块的强度有差异，膨胀系数和导热系数也相差较大。温度变化时，在抹灰砂浆层和加气混凝土墙体的界面上形成剪切应力，这是导致抹灰层空鼓、南山当地开裂的原因之一。
所以那种所谓依据规范，用A3.5级砌块替换A5.0的做法，都是在加大质量隐患，对于工程环境复杂的外墙来说不利，不值得推介。
其实行业标准或地方规范中，关于外墙加气块等级“不小于A3.5”的表述，是有一定的限定条件的。ALC板材建材轻质隔墙板AAC板材
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南山5、南山本地蒸压养护
将切割好的坯体经摆渡车送入蒸压釜进行蒸压养护这个过程需要在175℃之上进行，因而，应用密闭性能良好的蒸压釜，通入具有特定压力的饱和蒸汽进行加热，使坯体在高温高压条件下充分完成水热反应，使ALC墙板、南山本地alc板材具有特定的强度及其物理化学性能。1、南山本地钢原料配合 在生产过程中，配料是一个关键环节，直接关系到原料之间个成分的比例，关系到料浆的粘度和流动性是不是适合铝粉发气及其坯体的正常硬化，因而应引起良好的重视。配料是把制备好并储存待用的各个原料进行计量、南山本地温度和浓度的调节。合比先用电子秤进行计量，保障计量的准确性，然后加水进行混合搅拌，原料的配量及搅拌采用PLC控制系统，保障配合比的准确性，提升制品的性能稳定。ALC板材建材轻质隔墙板AAC板材
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